Er hoeft maar één ding aangepast te worden en dan is deze Alpina B5 Touring op Marktplaats om door een ringetje te halen.
Heb je even iets BMW-achtigs nodig om je ogen uit te spoelen na de Mansory M5? Mooi, dat hebben we voor je. Op Marktplaats staat momenteel een 5 Serie die erg veel hokjes aanvinkt voor liefhebbers. Kijk mee.
Alpina B5 Touring
Zoals je hebt kunnen zien gaat het om een Alpina B5 Touring, dus geen BMW (ja, van de echte nerds moet je dat altijd onderscheiden). Het is eentje van de meest recente generatie 5 Serie Alpina, want de G6x is er nog niet uit Buchloe. En gezien de richting waar Alpina op gaat, is het maar de vraag of die nog komt. Dit kan dus wel eens de laatste échte Alpina 5 Serie zijn. Het is een B5, waar officieel natuurlijk nog de benamingen Biturbo en Allrad bij moeten. Omdat de B5 is gebaseerd op de BMW M550i xDrive is dat onnodig, want hij bestaat niet zonder Biturbo of Allrad. Je hebt in ieder geval de N63B44 V8 die 4.4 liter groot is, 621 pk en 800 Nm eruit perst en van 0 naar 100 sprint in 3,6 seconden. Oh ja, en als je ballen van staal hebt: Alpina zegt dat je de 322 km/u kan aantikken.
Spec
Daarnaast mag je uiteraard genieten van de zaken die van een 5 Serie een Alpina B5 maken. Alpinagrün II als lakkleur, inclusief gouden striping. Misschien nog wel belangrijker: pindakaaskleurig lederen bekleding. Een combinatie die echt nooit gaat vervelen, helemaal als je er een mooie tint groen voor gebruikt zoals deze. Schitterend.
Imperfectie
Normaliter zouden we zeggen: en natuurlijk krijgt deze Alpina B5 Touring de prachtige Alpina-velgen. 20-spaaks hoort op een Alpina, historisch was dat namelijk de manier om oneffenheden tussen wielen met vier en vijf bouten te voorkomen (20 is deelbaar door beide). Nu is natuurlijk alles vijfbouts, maar twintigspaaks hoort. Qua aantal spaken zit je dus historisch goed. Het enige waar wij onze twijfels bij hebben, de enige smet op deze Alpina, is de kleur. Donkergrijs.
Het is al een vrij donker geheel dankzij het donkergroen en de Shadowline-raamlijsten dan wel grille. Zilveren velgen kunnen dan juist voor een mooi contrast zorgen. Het is muggenziften, maar op een auto als deze wil je dat alles perfect is. Verder is ’tie dat namelijk.
Kopen
Daarnaast mag je wat te wensen hebben: voor dit soort bedragen moet een auto gewoon perfect zijn. De Alpina B5 op Marktplaats moet namelijk nog 109.500 euro opleveren. Andreas Bovensiepen, baas van Alpina en zoon van Burkard, gaf al aan dat Alpina-klanten echt bizar veel rijden met hun auto’s, en ook deze B5 uit 2021 heeft al 87.000 kilometer achter de kiezen. En dat is dus nog ietwat behouden voor een Alpina.
Mocht jij er nou nog veel meer kilometers op willen zetten, en geen probleem hebben met donkergrijze velgen, neem dan vooral een kijkje bij deze Alpina B5 op Marktplaats.
Met dank aan Christian voor de tip!
Het exemplaar van dhr. Aaldering himself.
En geen donkere zijruiten/achterruit. Geef die man een medaille !
lol, beste marketeer, ik vind hem niet te vertrouwen..
Het is een import, dus beter kun je de eerste eigenaar een medaille geven. Die heeft hem zo samengesteld.
Aaldering Jr. reed hier toch in?
https://www.autoblog.nl/spot/2024/01/alpina-b5-biturbo-touring-2021
Zo te zien wel.
Zilveren randje rondom de ramen en grill zouden het geheel een stuk stijlvoller maken samen met de zilverkleurige velgen.
Eens, ik vind Shadowline pakketten maar niks.
En de grote ALPINA B5 badges achterop eraf halen. Enige wat ik altijd erg lelijk vind aan Alpina’s.
Idem
Een van de mooiste BMW’s die ik de laatste tijd heb gezien. Prachtig gewoon. OK, als ik dan een klein puntje van kritiek mag hebben: ik zou voor een sedan gaan…
Ik vind de combi van antracietkleurige velgen en striping heel erg mooi staan. Zeker ook omdat hij daadwerkelijk gebruikt wordt. (Remstof)
Prima combo! Svp de typeaanduiding verwijderen
Alpina’s blijven heel vet, toch een signaal van klasse om voor Alpina te kiezen.
Om eerlijk te zijn, als je ‘m zo van de zijkant bekijkt, toont het achterwiel bijna kleiner dan het voorwiel… beetje aparte proportie ofzo en idd die velgen hadden lichter mogen zijn.
In de advertentie staat eerste eigenaar, heeft hij voordat hij geïmporteerd werd naar Nederland geen eigenaar gehad? Het zou kunnen dat hij bij een dealer stond misschien.
Dat is bij die van mij ook. Op het kenteken ben ik de eerste eigenaar, de duitse dame van wie die was en BMW zelf (1e eigenaar) zijn niet meegeteld bij het importeren. Misschien nieuwe regels?
Best fraai. Maar te koop bij een zekere handelaar maakt per definitie achterdochtig.
Liever choco bruin interieur ipv pindakaas, vind ik persoonlijk iets mooier met het groen. Mooi donkerbruin zoals een Chesterfield maar zonder knopen
Oh oh oh, gewoon 10 punten, volledig! Kleur exterieur en interieur, velgen vind ik juist prachtig bij het geheel passen. En, kers op de taart, géén privacy glass vanaf de B-stijl!!! Ik vind dat spuuglelijk bij vrijwel elke station, en helaas is het bij hee veel merken al snel standaard. Bij BMW/ Alpina kon (kun?) je tenminste kiezen, ik heb zelf flink moeten zoeken naar m.i. een klassiek-BMW uitgevoerde G31 (Sophisto grau metallic, Sportline, geen privacy glass en bi-color styling 684 18”).
Die prijs is toch wel een dingetje.
Jakkes! Interieur lijkt wel oranje. Lelijke striping.. Velgen ook niet mooi.. Liever een M550 zonder al die tierelantijntjes..
Die heb je niet in touring
Serieus bijna perfect! Heel mooi exemplaar!!
Idd bijna perfectie! Velgen vind ik juist mooi zo. Striping en type aanduiding mag van mij weg. En lavalina interieur ook nog, veel beter dan dit wordt het niet..
Een oranje interieur, je moet er maar van houden…
87.000km in 4.5 jaar, nog geen 20k per jaar? Dat is toch niks.. rijdt zelf bijna 2.5 – 3x zo veel.. maar een auto van 4.5 jaar die nog dik een ton moet kosten lijkt me wel een dingetje
https://www.hemcar.nl/occasions/alpina/b5-gt-1-250/export-price-165-000-ex-vat-let-op-199-950-incl-btw-exclusief-bpm-44656837
Geeft Aldering wel garantie en of service? Volgens mij zijn het meer dozenschuivers. Op de klassieke wagens in ieder geval niet zoals ik begrepen / bij hun gelezen heb.
Mijn ervaring met Aaldering was prima. Ooit daar een auto voor mijn vriendin gekocht. Geen klassieker, maar toch. Keurig afgeleverd en ivm onze vakantie mocht hij daar nog 4 weken langer staan. Inderdaad geen garantie, maar daar waren ze wel direct open en eerlijk over. De prijs was daar ook naar en ze wilden zelfs nog wel onze renault clio inruilen tegen een goede prijs. Ik had dus een positieve ervaring. Ook nooit wat met die auto gehad overigens.
@DeWitteCondor: ik vind garantie op tweedehandsjes vaak een wassen neus. Vaak maar een paar maanden of onder hele beperkte voorwaarden. Ik zou er in ieder geval geen bedrijf op afrekenen. Ik heb samen met mijn vader een Up gekocht bij een goed beoordeeld bedrijf en die konden ons weinig bieden, maar hebben ons wel erg goed geholpen. En tsja, een turboloze Up, daar kan sowieso weinig aan mis gaan. Was een hele nette auto dus dan maar geen garantie.
Is ook geen probleem dat ze het niet bieden. Ik zou het zelf wel in overweging nemen bij een auto als deze met deze prijs.
Altijd een zwak gehad voor gave Alpina’s, maar geen €110k voor eentje met 87000km.
Ben benieuwd wie hem koopt.
Het interieur vind ik mwa, maar voor de rest echt een schitterende auto.
Is een winterset he waar die op staat, zomerset misschien wel “zilverkleurig”?
Lavalina 2 erg fraai, maar H/K dan toch net niet helemaal wat er bij zou passen.
Zelf B&W in G31 en dat is toch wel stuk beter en met name chiquer!
Velgen in het houd en hij is af.