Geen koters meer die met hun voeten in een mijn staan om de materialen voor je EV te verzamelen. Porsche maakt van je oude accu, een nieuwe accu.
Voordat Elon Musk een Trumpist bleek te zijn, dachten mensen dat EV’s de wereld gingen redden. Of liever gezegd, wilden mensen dat denken. Hoewel EV’s wat voordelen hebben, zijn er ook nadelen. Een daarvan is dat de grondstoffen voor accu’s gewonnen moeten worden. En dat wordt onder andere gedaan in ouderwetse hell holes die de wereld nog steeds rijk is. Al de mensen die met een anti-Elon sticker rondrijden, hebben geen probleem met het feit dat bovenstaande guys hun accu’s uit de grond hebben gehaald.
Porsche is daar echter wel mee bezig. Ook al omdat ze niet afhankelijk willen zijn van dubieuze regimes. En dus hebben ze een pilot gestart om oude accu’s te hergebruiken voor nieuwe accu’s. Barbara Frenkel, Porsche’s inkoopmanager, stelt het op onderstaande manier:
With the help of innovative recycling processes, we strive to increase our independence from volatile and geopolitically unstable raw material markets. Circular Economy is a core pillar of our sustainability strategy, and with this pilot project, we want to underscore our ambitions.
De pilot bestaat uit drie fases. De eerste fase is het door de shredder duwen van oude accu’s om ‘zwarte massa’ te krijgen. Die massa bestaat dan deels uit cobalt, nikkel, lithium en mangaan. In de tweede fase worden de materialen gescheiden en puur gemaakt. En in de derde fase worden de materialen natuurlijk gebruikt om nieuwe accu’s mee te maken. Porsche heeft tot nu toe al 65 ton zwarte massa geproduceerd. Wat op zijn minst al beter is dan 65 ton bruine massa produceren.
Volgens Porsche toont het project dat Porsche een ‘holistisch begrip van de circulaire economie’ heeft. Maar er komen ook gewoon keiharde regels aan voor 2031 van de EU (voor zo ver die in stand blijven), waardoor bedrijven dit soort dingen moeten gaan doen. Koop dan?
En wat zijn de kosten hiervan, dat lijkt me interessanter om te weten. Verder moet je zo ontzettend veel energie, en chemicaliën gebruiken voor het scheiden van de verschillende grondstoffen dat ik me afvraag of dit wel echt ‘groen/rendabel’ is. Mooi initiatief, maar t zou allemaal wat meer onderbouwd mogen worden.
“n wat zijn de kosten hiervan, dat lijkt me interessanter om te weten”
bro, geen kinderarbeid. wat is er nou belangrijker dan dat? of ben je zelf ook zo’n dikke zakenman?
Wat is ontzettend veel in jouw ogen?
Noem eens wat getallen. Want je bent nu zelf getallen aan t verzinnen.
Simpel begrip van Chemie hebben, maar aangezien ik geen chemische verwerkingsfabriek in m’n achtertuin heb kan ik de kosten moeilijk inschatten op deze schaal. Wat ik wel weet is dat finished products met meerdere chemische/grondstof componenten scheiden een stuk duurder / giftiger / lastiger is dan enkelvoudige verbindingen recyclen (zoals staal en glas bijvoorbeeld). De enige reden dat goud terugwinnen uit mobieltje etc interessant is, is ivm de goudprijs. 10 jaar geleden was dat niet rendabel (en goud is een van de edelmetalen met de hoogte waarde na platinum bv). Dus ga er maar vanuit dat het bijna niet rendabel te krijgen is voor zaken die wij in de accu’s nodig hebben. Een ton kobalt levert ongeveer 26.000 euro op een kilo goud levert 92.000 op.
Zou natuurlijk een voorwaarde moeten worden voor het produceren van auto’s met een accu voor de Europese markt.
Zoals R zegt ben ik benieuwd naar het rendement.
Energie kan je natuurlijk weer uit hernieuwbare bronnen halen, dan wordt de rekensom wat beter. Plus, alle zooi zoals lithium uit de grond halen, zuiveren, en tot accu produceren kost ook gewoon bakken energie.
Is goed voor het milieu hoor je mensen vaak zeggen. Nee, minder slecht, sukkel. Zijn maar weinig dingen goed voor het milieu. En voor het klimaat, tja we versnellen de opwarming van de aarde wat, maar het is behoorlijk koel als je door de miljoenen jaren geen kijkt. Die temperatuurstijging was er altijd wel een keer gekomen. Vind het milieu veel belangrijker dan het klimaat, dus dingen als lucht, bodem, en water verontreiniging.
@johanneke
Behoorlijk koel als je door de miljoenen jaren heen kijk? Dan volgt al snel de vraag wat was de temperatuur dan de laatste keer dat we in ernzelfde periode mbt ijstijd zaten? Dus zelfde afstand tot aan de zon en de hoekverdraaiing van de aarde?
Vraag 2 met hoeveel mensen leefden we toen op deze planeet? Waren dat er toen ook ca 8,5 miljard?
Heel goed nieuws van Porsche. Die mensen kunnen ook een steun in de rug krijgen. Eigelijk best wel erbarmelijk als het echt is wat deze mensen doen voor ev rijden. Geef ze een net salaris, bouw scholen en ziekenhuizen.
Deze mijnen worden gerund door criminele bendes – met als backup chinese overheid/militaire hulp – het is voor het gros slavernij. Kinderen krijgen eten en een dak (lees leemhut) boven hun hoofd. De winst vloeit naar corrupte overheidsfunctionarissen die het aan de Chinezen verkopen. China mixt het dan met gewonnen grondstoffen uit eigen land, en zegt tegen de afnemers (uit Europa / Amerika) – het zijn eerlijk gewonnen grondstoffen
@maatje Kijk, dat is tenminste info. Chinezen hebben geen last van moraal. ZIjn vooral strategisch zeer scherp geopolitiek en industriebeleid. Daar kan Europa weer wat van leren.
Al die arme kindertjes zonder werk dankzij Porsche.
Benieuwd wat XR hierover te zeggen heeft? Gaan ze nu ook de straat op om te eisen dat deze mijnwerkers eerlijk moeten betaald worden? Moraalridders, waar zitten jullie? Dit houden ze liever stil want het milieu moet gered worden.